而針對提早收回捷運環狀線第一期經營權問題，侯友宜默示，會精簡人員並朝向「美而小」管理，另將與新北市在地商家、局處合辦流動，例如打造「歡喜耶誕城列車」，節流成本、增添運量；至於日運量要提升，侯友宜說，必需合營地盤開發，如方圓都更才能提拔生齒密度，像淡海輕軌需共同淡海新市鎮開辟，生齒進來才能提拔運量。
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新北市議員張錦豪提問汐東線捷活動工時程問題，侯友宜示意，待汐東線綜合計劃等行政院審定後，可以動的部份就先動；別的，張錦豪在市政總質詢時指出，從汐東線東湖站要轉至文湖線東湖站，需要走一條280公尺的連通道，市府應爭奪將汐東線延長至環狀線舊宗路東環段，侯友宜則示意，若是能銜接到SB07舊宗路東環段很好，至於今朝的280公尺連通道，已跟捷運局說，盡可能縮短路廊，或架設快速電梯。
26日侯友宜指出，汐東線興修政策已經很明確，會與交通部積極調和後續會議，待汐東線綜合規劃行政院審定後，我們一定會拼時候，可以動的部分就會先動。
娛樂城新北市捷運局長李政安透露表現，汐東捷運與基隆捷運屬於統一系統，是以必需做一個整合，而在等待汐東線綜合規劃審定前，會進步前輩行都會計畫變更作業，並也一同進行基隆捷運的整合企圖，而汐東線與基隆捷運的綜合計劃，也會分開送中央審定。
【網路地產王/綜合報導】新北市長侯友宜力拚捷運汐東線能在來歲開工，26日在新北市政總質詢時指出，汐東線綜合籌劃已過，會向中央爭奪趕緊核定，守候審定前，將先鞭策都會計畫變動，再同時談基隆捷運系統整合問題。
娛樂城對於如何確保汐東線能在來歲動工，侯友宜說，13日已開過第一次會，會跟交通部長林佳龍建議趕忙開第二次，今朝汐東線綜合規畫已經由過程，等待行政院審定中，「可以動就先動」，將跟交通部陳訴，先做汐東段的都市計畫變更，再同步接洽基隆捷運整合問題。本篇文章援用自此: http://n.yam.com/Article/20201113325885娛樂城